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據(jù)合肥網(wǎng)站建設(shè)小編獲悉:谷歌一直看好旅游內(nèi)容領(lǐng)域,但行業(yè)中出現(xiàn)了很多新的內(nèi)容來源和競爭對手,因此能否在旅游搜索領(lǐng)域成為贏家還不得而知。
谷歌發(fā)布收購旅游指南服務(wù)提供商Frommer's的消息,體現(xiàn)公司在旅游業(yè)的內(nèi)容領(lǐng)域?qū)⒂写髣幼?。谷歌在尋求更好地通過搜索結(jié)果變現(xiàn)的方法,還試圖保持其在搜索領(lǐng)域近乎壟斷的主導(dǎo)地位。
谷歌注重消費者的利益,在用戶搜索旅游相關(guān)信息時提供更多無與倫比的用戶體驗。就拿谷歌Flight Search來說,通過ita的技術(shù)來提供更快速的航班搜索服務(wù)。進一步整合Zagat和Frommer進行旅游搜索的用戶可以更快速和更方便地獲得內(nèi)容,而無需通過多次點擊。
對谷歌進入旅游產(chǎn)業(yè)鏈的上游領(lǐng)域,其利用它在搜索領(lǐng)域的壟斷地位來為它自己的內(nèi)容帶來流量,而其它非旗下的公司則受到影響。所以對于谷歌的這一舉措持反對意見的人也不少。
Lonely Planet和Fodor一直以來都通過Google搜索結(jié)果獲得流量,現(xiàn)在它們的主要競爭對手Frommer已經(jīng)被該搜索引擎收購,不難想象,它們將受到一定的影響。
多年來圍繞谷歌和蘋果公司的開放性以及內(nèi)容或技術(shù)的獲得等問題展開了大量討論,Google一直支持開放系統(tǒng)。通過對Android和iOS進行對比就可以知道,這是有關(guān)注重開放性還是用戶體驗的問題。
但當(dāng)涉及到搜索時,谷歌似乎日漸偏向于另一個陣營,該網(wǎng)站在搜索領(lǐng)域推行的舉措與蘋果公司自2007年以來針對智能手機所實行的一系列措施是相同的:它建造了一個擁有超凡用戶體驗的“圍墻花園”,卻以犧牲公正性和客觀性為代價。
谷歌提供航班搜索服務(wù)很困難,大部分ota或元搜索引擎都有多個流量來源,除了其它顧客能獲得的內(nèi)容以外,ita能提供的其它內(nèi)容只具備相對較小的優(yōu)勢。
但如果涉及到目的地內(nèi)容,上文提到的一些障礙就不復(fù)存在。谷歌最近對Frommer's的收購確實有可能對旅游業(yè)中提供評論和內(nèi)容的大型公司造成影響,這取決于谷歌提供的流量在這些公司的流量來源中所占的比例。
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